Integración de sistemas de propulsión para VE y VEH
FCE ofrece una asistencia completa en la definición, el diseño y la realización de cadenas cinemáticas para vehículos totalmente eléctricos o híbridos. Desde la elección de los accionamientos de tracción y la definición de los componentes auxiliares hasta el diseño y la realización de los sistemas eléctricos de AT y BT y el firmware de control para la VCU y la HMI, FCE es capaz de definir y realizar todo el sistema de cadena cinemática.
FCE ayuda al cliente a seleccionar los accionamientos de tracción eléctrica y los sistemas de transmisión más adecuados para el diseño de la cadena cinemática, recomendando el tamaño óptimo en términos de potencia nominal y máxima, peso, dimensiones y tensión de funcionamiento.
FCE fabrica Sistemas de Gestión de Batería según especificaciones del cliente, en configuración maestro-esclavo o todo bluit-in, con amplia flexibilidad en la elección de sensado de tensión y temperatura y configuración de protocolos de comunicación, CAN bus, CAN FD, Lin, etc.
FCE cuenta con una gran experiencia en el complejo campo de los conectores de Alta Tensión y Baja Tensión, para fines de alimentación o señal, y puede ayudarle en el diseño de los respectivos cableados y circuitos HVIL, así como en el correcto dimensionamiento de los cables.
FCE diseña y fabrica todo el sistema de gestión electromecánica del circuito de alta tensión de la cadena cinemática, tanto en el interior del pack de baterías como en las PDU (unidades de distribución de energía) situadas fuera del pack de baterías.
FCE selecciona las unidades de control del vehículo (VCU) adecuadas para su cadena cinemática y proporciona el firmware apropiado para su aplicación, ya sea un vehículo totalmente eléctrico o un vehículo híbrido. Además, FCE desarrolla unidades de control para funciones especiales del vehículo (pasarela, HMI, registro de datos) y para gestionar la carga de CC del paquete de baterías.
FCE ayuda a sus clientes a elegir el cargador de a bordo más adecuado para su aplicación y a seleccionar el mejor convertidor DC/DC para la alimentación del sistema de baja tensión. También se asegura de que estos dispositivos se insertan en el sistema de propulsión de la forma más correcta, garantizando su funcionalidad y la seguridad de los circuitos HVIL y de precarga.
FCE diseña e implementa sistemas de sobrealimentación electrificada para motores de combustión interna, eligiendo el sistema más adecuado (ebooster o eturbo) y produciendo la batería de 48 V y la VCU que lo acompañan.